正月二十四日，趙昕正式踏上了北上的旅途。乘著早春微弱的南風，從時間來看，再等幾個月北上，東南風更強，會更方便，但是趙昕沒有其他理由繼續停駐在嶺南了，就只能夠選擇這個時間點北上。

這一次，趙昕不顧旁人的勸諫，執意走海路，自己乘坐著上等寶舟，可容納上千人的那種，幾乎是一個大型行宮，雕樑畫棟，巧奪天工，船上稍微摘一個飾品下來就足夠普通人數年吃食了。

周圍舟艦上千，包括諸多民船，帶著無盡貨物，主要是征伐交趾的戰利品，之前運送了一批北上，但是沒有運完，事實上，即便是現在也沒有運完。李德政南征北戰，戰獲無數，此外重視農耕，興修水利，交趾遠比趙昕想象之中的富裕。

除此之外，就是大量的糧食，海南島糧食大豐收，正好帶去緩解北方糧食危機。糧食大豐收，對於百姓而言其實並不完全是好事，谷貴傷農，谷賤亦傷農。今年兩廣的米價低至四百文一石，而谷價（沒有去殼的稻穀）更是低至一百五十文。

而汴京呢，米價一石八百文還是沒有米商願意販賣，小麥的價格常年在一千五百文左右浮動，在趙昕的刻意打壓之下，還是兩廣的一倍有餘。

當然這和黃河改道後，河北山東多地成為荒地鹽鹼地有關，整個北方的糧價這些年就是一直在漲。

1048年的黃河大改道，是中華民族的深重災難，這句話一點誇張都沒有。

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