在老媽的強烈要求下，一家三口，走進了奧迪4s店。

在大廳的展臺上，一輛輛換殼大眾，頂著四環星的車標，熠熠生輝。

在2010年，入門級的奧迪a3和q2還沒出現，就連q3都得再等兩年。

展廳裡最便宜的車，也是奧迪a4l。

29萬的起步價，頂配的旗艦型價格更是到了57萬，就倆字離譜。

當然，奧迪a4l，擁有4米7的車長，在越長越好的國內市場，吊打同價位的寶馬3系和賓士c級。

“4米76還是短了點，再說都這價位了，加點錢直接上a6不好嗎？”

林正華試坐了一下a4l的後排空間，立刻就放棄了，轉頭就去看a6l了。

雖然高出一個級別，可是a6l的價位，卻並沒有比a4l貴多少。

35萬到69萬！

起步價貴了6萬而已，就算是旗艦型，也才貴了12萬。

而且，a6l的優惠力度相當大，低配優惠三四萬，高配能優惠到七八萬。

“老闆，你看這車怎麼樣？”

“今天訂車的話，我們還能送你2000塊的加油卡，整車質保從兩年延長到三年，不限公里數。”

銷售咬著牙，再加上一條，“這樣吧，我去跟經理申請，再送你五次免費保養！”

“正華，要不就這輛了吧？”

陳敏芳有點心動。

純黑色的車漆，5米長的車身，軸距達到了2米94，都快3米了。

而且，米白色的內飾整潔大方，還加上了不少桃木裝飾。

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