國家已經改革了，軍隊的經費在不斷地減少，132廠屬於二線工廠，如果不想法把戰機賣出去，那工廠可能連工資都發不出來，甚至可能還會倒閉。

市場經濟下的壓力，132廠感受是最深的。

改出，改出！

秦風在空中已經變得冷靜起來了，當他判斷出來了尾旋的方向之後，大腦中也在不斷地回想著處置的方案。

一般的飛行員，已經要選擇跳傘了吧？但是自己是試飛員，自己當然要挽救戰機！而且，自己自從成為了試飛員，閱讀的專業書籍就更多了，那些應對方案也早就背熟了。

重要的就是克服自己的恐懼心理，防止誤操作，導致尾旋更加劇烈！

秦風現在已經要準備改出了，他信心充足，這個時候，重要的就是順杆。

就在這時，突然間，“哼，哼。”兩聲粗粗的喘息聲一般，跟著，尾部的轟鳴聲突然消失。

“006報告，發動機停車。”秦風在無線電裡面說道：“情況依舊在掌控之中。”

對於發動機停車，秦風也是能夠預料到的。

戰鬥機在的進氣口在前方，正常飛行的時候，機身永遠是向前飛行的，無數的空氣被撞進了發動機，參與到發動機的運轉中來。

但是現在，飛機由於是在倒飛尾旋中，迎角達到了-55度，在這種時候，發動機進氣量就受到了很大的限制。

隨著盤旋的加速，發動機呼吸到的空氣那是越來越少，更何況這款戰機的機頭前有一根空速管，這種狀態下進一步阻礙了進氣，造成發動機缺氧被“憋死”。

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