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第八百零三章 氣象條件

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宋老騎著偏侉子,在跑道上來回跑著,檢查著,他必須要動起來,如果他不動的話,他的大腦就會不停地想著別的事,現在,能夠讓他從紛亂的思緒中,找到片刻的寧靜。

人的一生,能夠幹多少事?對戰鬥機的設計師來說,一生能夠放飛一款戰機,那就是莫大的榮幸了,很多設計師終其一生,都無法將自己的理想變成現實。

宋老一直都在鴨式佈局上鑽研,看著殲九專案的落馬,走過了那麼多的坎坷的曲折,現在,終於,殲十要首飛了,他此時的腦海裡,還在不斷地翻騰著,他知道,這次的首飛,意義究竟有多麼的重大,不僅僅是宋老的第一次,成都的第一次,也是整個祖國的航空工業的第一次!

這是完全脫離了蘇聯的體系,自己研發的一款先進的戰機,這款戰機的構型,和以前的所有的戰機,都不相同!和世界上的其他的戰機,也不相同!

當然,也會有人說,和以色列的獅戰鬥機有很高的相似度,但是實際上,和獅戰鬥機的關係根本就不大,這種戰鬥機是對地轟炸為主要任務的,是炸彈卡車,而己方的戰機,則是空優為主,是用來奪取制空權的,兩者的使命都不同,而且,獅根本就沒有研發下去,屬於半成品,下馬的時候,還有大量的氣動佈局的問題沒有解決呢,而己方,已經走到了原型機首飛的這一天!

周老騎著28腳踏車在後面,作為試飛總師,周老的壓力也是很大的,因為這是一架全新的戰機,首次試飛,就是靜不穩定,哪怕是連現在的三代機中的F-16,在首飛的時候,也是加了配重,變成了靜穩定佈局的,上來首飛就這種方案,己方還是第一次!

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