彰武元年下半年，王府開始發力。

新炮艦的設計爭論很大，畢竟工匠視角和軍人視角之間是有差距的，而連工匠內部也有分歧。

主要是動力上的分歧，可以理解為保守派和激進派。

保守派主要是鐵牛、關仲、祝融等人，認為新船應該保留大船上就已經成熟的踏輪驅動。

而激進派則是趙四，秋兒等，主張使用蒸汽動力，打造新戰艦。

可這存在個大問題，王府的第二代蒸汽機在安全性和可靠性上大幅改件，為新軍打造了許多槍炮，可動力十分有限！能量轉化率低。

到目前為止都只能用於鏜孔，想要帶動大船幾乎痴人說夢。

雖然第三代的蒸汽機已經不斷改進和實驗三年多，但進展並不大，動力有所增加，不過遠達不到大型船舶的要求。

還有就是王府現在的製造能力不一定能按要求製造出所需部件。

放倒軍方的提案大多很容易實現，因為他們的思維還停留在另一個時代，和王府的工匠們是完全不同的，在他們看來，王府的鎮南級大船已經是驚為天人，不得了的傑作了。

一天晚上，他和詩語連夜算了一晚上。

第二天一早，李星洲拍板，他把工匠按照意見分歧分成兩組，命名為“保守組”和“激進組”，並且撥給保守組款項十萬貫，激進組十八萬貫，這是按照他們各自計劃算出的大概成本再加上五萬貫的結果。

隨後要求他們在明年三月之前弄出個樣船來，到時他親自去評審，哪組好用哪組。

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