“這只是小忙，不過現在春運的人越來越多，以後坐火車估計會越來越難。”

一起往外面走的時候，帶劉暢他們進站的那人一邊走，一邊跟劉暢他們聊著這些。

“確實。”

隨著越來越多的年輕人畢業後走入南下的道路，春運確實會越來越人多，坐火車也會變的越發困難起來。

就算往後多了不少高鐵，春運依然還是一個最繁忙的代名詞。

這時候，80後的年輕人開始成為打工新生部隊，初中或者高中中專畢業的他們，跟著前輩紛紛南下。

他們這批人正是最多的時候，也算是被坑的最慘的一代。

從出生開始，就一路被坑，或許一直被坑到死也說不定。

這樣說可能有點誇張，但是真算算的話，也不算太誇張。

出生的時候趕上人口政策，讀書的時候趕上最貴的時代，畢業的時候趕上了不分工。

特麼的出來找工作的時候，還趕上了春運最難坐車，找工最困難的時期。

再往後，結婚的時候趕上了要房要車，買房的時候趕上了房價最高。

或許等退休的時候還得趕上退休延遲，死了的時候趕上墓地上漲，一生都在折騰之中。

如果家庭條件好的，有父母的支援，還能早些脫離苦海。

那些靠自己打拼，運氣還不怎麼樣的人，才是真正的苦。

對於這點，作為80後的劉暢自然體會深刻。

“你晚上回去的時候小心些，注意安全。”

從火車站出來後，劉暢先把張雪送回家，然後才開車回鄉下。

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