這些年湘南的人家家都有點餘錢，生活有保障，那些人家都在計劃著出去旅遊。條件稍稍差點的，就在國內轉轉。好些的，還可以去國外轉轉。

光靠汽車和高鐵，終究還是差了不少，這是一個快千萬人口的城市，沒有機場還真不行。更重要的是，臨近的郴市和衡市都沒有，坐飛機還得省城去，路途太遠。

另外一點就是，現在湘南的高科技公司不少，加上影視城以及旅遊業的高速發展。無論是外出還是內進，也已經到了很需要一個機場的地步了。

“噢，那我們市裡什麼時候會有飛機呢？”

劉暢家的四個孩子都坐過飛機，他們自家還有架私人飛機。劉暢有時候會帶著幾個孩子上去玩玩，而且他們有時候也會帶著孩子去京都轉轉，劉暢在那還有一大四合院呢。

“這個爸爸也不知道了，要看上面領導什麼意見了。因為要建飛機場，那需要花很多的錢，所以上面要好好考慮才行。”

湘南有個軍用機場，這個機場現在什麼情況，劉暢也不清楚，不過好像沒什麼飛機。那個機場離他們家並不是很遠，如果那裡能搞一個民用機場出來，還是要方便很多。

一邊陪四個孩子聊著，車子一路往西。走了一個多小時，車子在常寧下了高速，然後轉向湘省的另一個城市，祁東。

這裡有一個屬於湘南農業的很大的基地，負責祁東地區的各種特產種植培養以及對外銷售渠道。從黃花菜到檳榔芋，還有幹筍這些，湘南農業跟當地的百姓在這邊的特產上有著很深的合作關係，而且因為這裡跟湘南市距離很近，所以開發的最早。

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