礦機的廠門，還是那個青石壘就了門柱的老式大門。

青石經歷了無數次的風吹雨淋，已經有些發白了。

在初冬的河岸邊，鐵藝的兩扇大門，刷了黑漆，泛著冷光，孤零零地矗立著，顯得更加的滄桑。

遠處，原來青石子鋪成的道路，已經換成了瀝青的，這算是唯一的改變了。

瀝青道路，一直從遠處的公路上鋪過來，穿過大門前面不遠的，河上的大橋，到大門邊上，和大門口的場內水泥路面對接起來。

那橋是姚虎時代由蘇聯專家設計，姚虎親自帶著工人們修建起來的，到現在已經四十年了，依舊結實。廠裡的汽車，依舊整日的從橋上駛過。

工人們有了活幹，廠裡剛緩過點氣來的時候，好多人就建議姚遠，把這老舊的大門拆了，蓋新的。

人家四周那些小企業，都知道弄個敞亮、漂亮的大門，何況咱這麼大的工廠呢？這大門可是一個企業的門面啊。

姚遠沒有同意。

在他看來，這古樸的廠門，正是礦機的標誌。還有那門前的大橋，都凝聚著姚虎和老一輩工人階級的血汗，凝聚著他們那一代人堅強不屈的精神。

礦機拆掉什麼，都不能拆掉這橋和大門，還有那大門裡面的老樓。這意味著，礦機忘掉什麼，都不能忘掉老一輩的精神。

沒有這精神，礦機才會垮掉。只要這些老舊的建築還在，礦機精神就在，礦機就永遠不會被擊垮。

他曾經帶著礦機所有的管理人員，包括班組長，就站在這廠門邊上，大聲對他們說:

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