一整套汽油機專利，包括四衝程結構等核心結構等上百個專利呢，你要搞汽油機，這一百多個專利都得獲得授權，不然的根本造不出來，或者你自己很牛逼，有其他的解決方案。

這麼多專利組合在一起，僅僅是基礎授權就得十萬唐元，這還是基礎授權費，後面你每生產一臺汽油機，或者說每生產一個他們專利授權的零配件，都得交錢。

後面的專利分成就不說了，反正也會包含在售價裡，消費者買單。

但問題是，這十萬的基礎授權費李育博拿不出來啊！

要不然，目前也不會只有十多個廠家獲得了授權呢，就是因為這基礎授權費貴啊，一毛錢還沒賺到，就得砸進去十萬專利費，然後再投資建設生產線之類的，這結合起來成本可就高了。

哪怕是資產上百萬的大型機械廠，一般都很難玩得轉。

目前涉足投資汽油機相關產業的，全都是帝國內頂級的大型企業。

哪怕是中原汽車公司、江南重型機械公司這兩家之前名氣很小的企業，但那也是國企部之前準備好用來發展汽油機產業的，當年汽油機都還沒有搞出來呢，公司就已經是籌建起來了，並開始搞充氣輪胎等各種汽車配套的產業了。

而且很有意思的是，之前汽車還沒搞出來呢，他們搞的這些配套產業竟然也搞的很不錯，賺錢的很。

中原汽車公司收購後，繼續研究發展出來的可充氣橡膠輪胎，那可是剛研發出來就火爆全國，瞬間就成為了各種豪華馬車的標配。

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