記者會上，所有人都目瞪口呆。無數德國記者也都心裡不是滋味。曾幾何時，大眾是他們的驕傲。是德國第一企業，但是現在卻淪落為這樣。

讓張凡持有百分之三十三的股份，這何嘗不是一種妥協。要是放在幾年前，別說百分之三十三了，就算百分之三恐怕都不會讓出去。

除了股份，這百分之三十三的股份可是有話語權的。也就是說，只要張凡願意，隨時都可以入住大眾，甚至管理大眾集團都有可能。

這不簡單的是分紅股份，這樣的大事情代表著一個事實。那就是大眾集團現在太需要張凡了。

“第二件事情，就是我們大眾集團已經和特斯拉集團達成戰略合作協議。我們大眾集團將會在電動汽車上採用特斯拉的技術。同時我們將會和特斯拉集團共同研發新的技術……”

喬治開始宣佈第二件事情。核心自然是彼此合作。這個技術合作是全方位的。大眾集團採用特斯拉的技術。電池，電機，電控等技術。

包括全固態電池的使用都在內。這種合作是真正技術的合作。大眾集團的實力很強大。

現在在電動汽車領域，也只有電池，電控，電機弱於特斯拉而已。至於其他方面，大眾的底蘊更強。

現在大眾的弱項被彌補了。展臺上的那輛車也展示了出來。換了全固態電池的A6，直接脫胎換骨。

續航短板終於得到了彌補，雖然和特斯拉的續航還差100公里。但是相對於總的800公里的續航，這100公里其實也無關緊要的。

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