柱子給陳強介紹了舊上海人力車伕的情況。

1929年，別克才剛剛在上海設立辦事處，福特在中國最熱銷的V8車型也還沒有生產，這個汽車沒有普及年代，很多富商即便買得起汽車，也會選擇乘坐人力車，因為買了汽車也不會開，會開汽車的司機比汽車還少，所以人力車是舊上海最主要的交通工具。

舊上海的人力車都是控制在幫派手裡的，車行也都是幫派開的，想要入行拉車，就要交租金。其中可以在租界通行的人力車叫“大照會”，一天1塊錢的租金，不能進入到租界的人力車叫“小照會”，一天6角錢租金，這相當於是現在的份子錢。

當時舊上海人力車的霸主，就是之前書中提過的顧四爺，青幫“通”字輩的大佬，閘北一代的“大頭香”，蘇北人在舊上海領袖級的人物，整個上海華界的人力車行都是他的買賣。

除此之外，還有個叫金九林的，人稱金九爺，他是法租界的人力車霸主，控制著法租界所有的人力車行。

這位金九爺的真是身份是法租界巡捕房刑事科強盜班探長。同時也是“三大亨”之一黃金榮的徒弟。黃金榮曾經是法租界巡捕房唯一的華人督察長，所以只要與法租界巡捕房沾邊的，基本上都是黃金榮的徒弟。

事實上金九林實際上是“三大亨”刻意扶持起來，對抗顧四爺的。

顧四爺是蘇北人，為人很重義氣，所以來上海的蘇北人，有很多都會投在顧四爺的門下，顧四爺還有個外號叫“江北大亨”，這足以說明顧四爺在舊上海是很有勢力的人物。

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