唯一沒有驚呆的，恐怕只有馬林這個見過世面的穿越者了。他可是看過後世的一個雙體帆船的影片的。人家那個雙體帆船遊艇，可是直接跑出了30節的高速，都和現代軍艦航速差不多了。

不過，馬林搖了搖頭，因為，他知道雙體船的缺點……

果然，航行了幾次後，雙體船的弱點暴露了出來——高速航行中，因為左右兩個船體往往受到的浮力不一樣，在連線的橫樑上容易產生應力力矩。

航行了幾次後，那艘試驗用的雙體木船，連線兩艘船的木頭橫樑，因為受不了高速航行產生的強大力矩，直接斷裂了……幸虧附近有監控航速的船，救起了船上的水手，不然差點出人命……

馬林搖搖頭，沒說什麼，而是讓鋼鐵廠的人送來不鏽鋼做的橫樑。同時，讓人把左右兩個分船體做的更加尖削，而且做成了空心的，外面還包裹了不鏽鋼鐵皮，防海水腐蝕的同時，還增加了強度。

這樣一來，這個試驗用的雙體船，航速再度飆升到了25節，把傳播設計的大匠師們嚇得嘴都合不攏了……

因為採用了鋼樑，這次自然沒發生什麼橫樑斷裂的事故。但問題是——尼瑪不鏽鋼的鋼樑真的好稀罕珍貴啊！

他們造的只是一艘10米長的試驗艇，全部採用不鏽鋼橫樑和外皮，還能接受。可是，若是造大船，那得需要多少不鏽鋼來做橫樑啊！

這年頭，不鏽鋼的珍貴程度，不在於黃金之下。而且，馬林手下威爾茨在古巴島上發現的那個鉻鐵礦，儲量也才幾十萬噸，不敢揮霍浪費。

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