國旗牌轎車是夏國小汽車的龍頭，三十年來，所有的國家領導人出席各種活動，用的就是國旗牌轎車。

這是夏國汽車行業的定心丸：它全部採用國產零配件，沒有一個地方是進口的，它代表著夏國人對於汽車追求。

而對於何熙這個穿越者來說，它的停產，代表著兩個訊號，一是國家已經放棄了國產汽車。二是未來幾年內，超級大量的進口車將湧入夏國市場，夏國的車廠十不存一的局面終歸是來了。

夏國汽車市場，要變天了。

67.三章合一 來自東北齒輪廠的求助……

國旗轎車停產的訊息, 只在那麼大的報紙上佔了二十六個字，但的確是撥動了汽車人的心絃。

何熙一到發動機廠，付南河已經在大門口等著她了, 見了她就問：“你知道嗎？國旗轎車停產了！它怎麼能停產呢？”

付南河今年62歲，是啤酒國最好的發動機專業畢業生，畢業後回國，就進入到京城發動機廠工作, 兩年前退休。

何熙這邊需要一名頂尖的發動機工程師，佟歲民就推薦了付南河。

本來付南河並不願意出門“打工”, 但誰讓何熙居然擁有一條夏國人沒有的發動機生產線, 想到了這條生產線將會給夏國汽車行業帶來巨大的影響, 他才出的山。

所以，這樣背景的付南河對於夏國汽車行業是非常瞭解的，他跟著何熙一邊往辦公樓走一邊說：“國旗牌轎車是我們夏國汽車人的心血, 它所有的零部件都是我們自己研發生產的，報紙上說它油耗高，它重啊，但凡重的車油耗就是高，國外的豪車也是這個油耗。”

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