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第二章 列車疑雲

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西元二○一○年五月三日

晚間九點的斗六火車站,天空中飄著細雨。雨已經斷斷續續下了一星期了,溼熱的空氣已經略帶黴味,這是梅雨季節裡常見的天氣型態。

我是蔡澐傑,一位在臺南就讀統計學系的大三學生,剛結束了每個月固定一次的返家團聚,正準備搭乘火車返回學校的宿舍。

月臺上,星期一晚間的候車旅客並不多,多數人都已在前一天返回工作或求學的縣市,即使是通車的學生或上班族,這個時間也大多已經回到溫暖的家。這是我為何星期一不排課的原因,因為不用在星期天擠火車,如果再刻意挑選晚一點的班次,就可以不用處在駢肩雜沓的環境裡,我討厭那樣的環境。

我走到月臺尾端,在靠近末節車廂候車區的等候椅上坐下,把手中的車票與火車時刻表收進polo衫的上衣口袋中。一般人對於這種乘客數不多的車次,多數會選擇在月臺入口處附近候車,上車後有空位就坐。我則是習慣選擇乘客相對更少的頭尾車廂,好擁有一段安靜、不受干擾的旅程。更何況我的座位本來就在倒數第二個車廂。

我等待的是還要三十分鐘才會駛進車站的南下莒光號525車次列車,這麼早就到車站候車也是萬不得已的。南投市並沒有火車直達學校所在的臺南市,一般人通常會先北上臺中市,這樣就有臺鐵、高鐵或是國道客運等多種大眾運輸工具可以選擇。不然就得像我這樣,搭乘客運到斗六市再轉乘火車,但是客運與火車的時間實在很難銜接得剛好,所以在火車站等上半個小時是常有的事。

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