說實話，陳果也覺得金鵬502和752S的鋼管後平叉巨醜，可設計一副有顏值、同時在剛度、效能指標還能達到要求的後平叉，哪怕陳果沒有任何機械方面的知識，他也知道這玩意兒的難度非常大。

“呂哥，我只是個大一的學生啊，”陳果無奈的道：“您找我，這是不是找錯人了？”

“呵呵……兄弟，話不能這麼說，”呂曉勇呵呵的笑了：“我知道兄弟你才剛剛開始上大一，還沒有接觸過機械設計方面的相關只是，但你可以找你們老師幫忙不是？”

陳果的第一反應就是：我們現在壓根就沒有開專業課，我上哪兒找老師幫忙去？

可話到了嘴邊，他心中居然一動：這事兒，似乎也不是沒有可能？

沉吟了一下，陳果向呂曉勇問道：“呂哥，咱們貝納利旗下的250CC以上排量的車型當中，除了502X和752S，還有哪些車型用的是這種鋼管後平叉？”

嗯？

陳果的反問，讓呂曉勇心裡一驚：不是吧？這小子還真有把握？

不管陳果是真的有把握還是就這麼一問，想要改裝一副好看的後平叉的貝納利車友實在是太多了，所以聞言，呂曉勇毫不遲疑的回答道：“除了TRK502X和752S這倆，還有就是502C和藍寶龍302了，其中最想要改後平叉的，基本上都是TRK502X、752S以及502C的車友。”

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