“技術上沒問題，可以實現，”在心裡再三審視了一遍陳果給出的這個方案之後，張傑終於點頭：“就是一個標準的四旋翼無人機的變種，可以懸停，在以固定翼模式進行飛行的時候又可以節省大量的電力，這麼一來就可以實現較長的巡航時間……”

說到這裡，張傑連連點頭，顯然是對這個方案非常的滿意。

陳果聽的卻是心頭一動，向張傑問道：“張隊，以你的經驗，你覺得這個飛機的最大續航能夠做到什麼程度？”

張傑想了一下，肯定的道：“如果將翼展做到1.5米左右，以固定翼模式進行飛行，我估計做到一個小時甚至1.5個小時的續航應該問題不大。”

一個半小時的續航。

如果真的能夠做到一個半小時的續航，那這個續航時間是真的不算短了，前兩天在網上買無人機的時候，陳果對無人機的續航也研究過，知道現在的民用無人機的續航並不長，以自己買的那架大疆御air2為例，最大續航也就半個小時左右，可哪個飛手敢將無人機的電池用的這麼極端？按照店家的說法，最好飛25分鐘左右就召回飛機，要麼換上備用電池，要麼充電，以避免飛機飛不回來的情況。

倒是張傑，接著說道：“不過這是在固定翼飛航模式下，如果是懸停模式，估計飛不了太長時間。”

對這個判斷，陳果倒也認可，他點點頭，忽然開口向張傑問道：“張隊，我冒昧的問一句，咱們協會，有沒有將自己的技術進行產業化開發？”

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