“你從來沒告訴過我，那個孩子是如此地具有攻擊性。”薩默維爾將軍給克里斯威爾發來了無奈的電文，“還沒開戰，我們就已經有了損失。”

與“海象”的聯絡中斷了，無線電中最後聽到的全都是飛行員們驚恐的求救聲——誰都知道發生了什麼，“聲望”號的人們所能採取的措施，就只有在心中為那些不幸的傢伙們祈禱了。

“或許她今天心情不太好。”克里斯威爾回覆道，“因為天氣就要變糟，花園裡的茶會取消了。”

之後，兩人間的電報交流持續了大約２０分鐘，雙方均毫不吝惜地使用著電臺的能源和通訊士的腦力，交換著各自的看法。

１４時０５分，薩默維爾將軍決定暫時不再派出偵察機，而是下令全艦隊轉向西北偏西，航向２９０，航速提升至２９節。以這樣的航向，德英兩軍將在約１７個小時後，於亞速爾群島東北方遭遇。

……

……

當這場發生於中大西洋的追逐戰逐漸拉開序幕時，在格陵蘭島的東部海域的追蹤與反追蹤也正在進行著。中午１２時４０分，呂特晏斯下令改變航向至１０，航速保持在２４節。

通常，史學家們認為這一命令象徵著“俾斯麥”號返航之旅的正式開始。因為選擇了這一航向，就等於放棄了為“萊茵演習”而事先制定的餘下方案。

儘管雷德爾元帥已經在法韋爾角南端佈置了兩艘油船，以供“俾斯麥”號補充燃料，但在目前這海上加油已不現實；而且，也正是出於節約燃油的考慮，“俾斯麥”號無法再朝額外的方向行駛太多的路程。

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