一晃三個月時間過去了

1880年7月21日

悉尼

來自北美的19世紀聯合航運公司1.2萬噸新型遠洋貨輪“桐柏山”號，停靠在北侖港萬噸碼頭，從船上卸下來整整1000臺嶄新的手扶拖拉機，包含平板和高低欄板各種型號，看起來煞是壯觀。

這批拖拉機中的一部分將透過剛剛貫通的沿海鐵路輸送到北方的松江鎮，參與那裡熱火朝天的土木工程建設。

松江大開發，現在成為最熱門的詞。

曾經不為人知的松江鎮，如今一躍成為人口達到3.6萬餘人的超級大鎮，僅參與建設松江水庫，紅山鋼鐵廠2期基地，毛紡4廠和毛紡5廠以及通用機械公司新廠區建設等大工程的施工人員，就接近2萬人。

而在北侖港將開始建設毛紡六廠，這同樣是一家預計工人達到萬人規模的超大型毛紡廠，建成之後將成為周邊200英里牧場羊毛的集散地，精紡之後出口歐美各地。

曾經荒蕪人跡的北岸，如今佇立起鱗次櫛比的房屋，還有大片的庫房和廠區正在興建之中，成為一座熱鬧的大工地。

剛剛竣工完成的萬噸級碼頭，就迎來了十九世紀聯合航運公司的萬噸級貨輪，碼頭前方依然在建設中，那是3號和4號深水泊位，隨著鋼筋混凝土棧橋的延伸，今後還將建設更多的深水泊位，形成與傑克遜海港相媲美的大型港口。

沿海鐵路的支線一直聯通到港口邊，並且在這裡建有大片的庫房區，以應付大規模海外進口和出口的需求。

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