獸潮來勢洶洶,短短一天內出現了兩個破口，再加上軌道被毀，臨風島可以說已經踩在刀尖上,稍有不慎,島毀人亡。西面這邊的缺口眼看救不回來了，只能建立防護帶，藉此希望不會讓玄獸蠶食土地。另一個缺口在南面一個小礦場，幸好附近有個大礦場，及時抵擋住了,小礦場的人保住了,但也退了出來建起了防護帶。

不過總歸比王發晶來的這邊情況好，也算是不幸中的萬幸了。

一百多號人浩浩蕩蕩朝車站趕去，王發晶站在搖晃的車廂，在半空中投影出車站的平面圖：“從臨風島到義城只有這一條軌道，軌道每隔半個月就要全面檢查一次，為了方便工作人員檢查,除去車軌道，左右大概留出了一米的空間。此外，軌道橋下是源海，如果掉下去,會瞬間蒸發。所以整條道路全程用特殊玻璃封閉，堅硬無比同時能夠順暢通入空氣。”

在車上的人起碼有一半的人沒有去過義城，平時在家裡看看新聞，娛樂八卦就可以,沒事又沒錢誰跑去義城？能去的也多半是出任務，比如護著貨，將貨物送到義城去。王發晶自然要給他們講清楚整個車站的構造。

“根據那邊人傳來的訊息，在軌道五分之一處，也就是靠近我們臨風島的地段。不單防護罩被打破了，連同軌道也一起被毀。”王發晶放了另外一張圖片，大概是剛建成時的俯瞰圖，一條長長彎彎的軌道，仔細看還能看到軌道周邊有一道半透明的玻璃罩。

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