此屆參加F3，F4類航模比賽的團隊有28個國家地區，人數在479人。陳東風四人報名的事是F3A特技飛行和F4C無線電遙控飛行象真模型，其中F3A有138人參賽，F4C有107人參賽。這兩個比賽專案應該算得上是含金量很高的。

比賽的規則都是飛兩輪，評委打分，以最高分為結果。每輪飛行20分鐘左右，F3A，F4C的要求是模擬一架真飛機從起飛到降落的全過程。

在這一基礎下衡量特技動作質量的五大要素，一是準確性，二是圓滑優美程度，三是方位，四是尺寸，五是連貫性。

10月1日，首先開始室外比賽的是F2類線操縱比賽。10月4日，陳東風他們的比賽要壓軸登場了。

F3A類比賽，第一個登場的是紐西蘭的選手，發揮的中規中矩。看了四五組比賽之後，大家的心都定下來了，這些航模和訓練中看到的一樣都是活塞螺旋槳飛機和渦噴飛機，其速度在200-300km/h上下，只有日本的航模飛行速度達到了350km/h。飛行特技動作和MiniⅠ基本類似，就是水平8字飛行，橫滾轉彎、拉昇下降、倒飛以及一些組合動作。

“下面出場的來自華國的選手，陳東風。他的航模名字是MiniⅡ-F16，顧名思義就是美國F16的像真航模。不過沒有參加F4類比賽，竟然來到了F3類比賽。據我所知，這幾天華國的無線電遙控航模選手在搞編隊飛行，很是吸引大批觀眾的興趣。”現場的解說員開始介紹起來。

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